Le Marité, trois-mâts goélette
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Le Marité est un trois-mâts-goélette, c'est le dernier terre-neuvier (ou terre-neuva) français en état de navigation. Voilier miraculé : il a échappé à la destruction et à l'abandon. Construit à Fécamp en 1922, à partir d'une coque de harenguier transformée en goélette équipé de trois-mâts. Il va pratiquer la pêche à la morue sur les bancs de Terre-Neuve de 1924 à 1929. Durant la Seconde Guerre mondiale, il est réquisitionné par les Alliés pour le transport de marchandises vers la Grande-Bretagne, il passera au travers des mines flottantes et échappera aux avions et so...
Le Marité est un trois-mâts-goélette, c'est le dernier terre-neuvier (ou terre-neuva) français en état de navigation. Voilier miraculé : il a échappé à la destruction et à l'abandon. Construit à Fécamp en 1922, à partir d'une coque de harenguier transformée en goélette équipé de trois-mâts. Il va pratiquer la pêche à la morue sur les bancs de Terre-Neuve de 1924 à 1929. Durant la Seconde Guerre mondiale, il est réquisitionné par les Alliés pour le transport de marchandises vers la Grande-Bretagne, il passera au travers des mines flottantes et échappera aux avions et sous-marins allemands. Réduit à l'état d'épave aux Îles Féroé, il sera sauvé par deux Suédois, qui décident de l'emmener à Stockholm afin de lui donner une nouvelle jeunesse. Il passera ensuite dans d'autres mains. Après des travaux importants de rénovation à Cherbourg-Octeville, à Saint-Vaast-la-Hougue et à Granville (2009-2012) : c'est Granville qui devient son port d'attache.
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