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Le South Central Railway a été créé le 02-10-1966 au siège de Secunderabad, lorsque les divisions Hubli et Vijayawada du Southern Railway et les divisions Sholapur et Secunderabad du Central Railway ont été découpées et fusionnées en une nouvelle zone. Par la suite, la division Guntakal du Southern Railway a été fusionnée avec le South Central Railway le 02-10-1977 et la division Sholapur a été fusionnée avec le Central Railway. La division Secunderabad a été divisée en deux divisions, Secunderabad et Hyderabad, le 17-02-1978. Le stress professionnel désigne l'expérience d'émotions…mehr

Produktbeschreibung
Le South Central Railway a été créé le 02-10-1966 au siège de Secunderabad, lorsque les divisions Hubli et Vijayawada du Southern Railway et les divisions Sholapur et Secunderabad du Central Railway ont été découpées et fusionnées en une nouvelle zone. Par la suite, la division Guntakal du Southern Railway a été fusionnée avec le South Central Railway le 02-10-1977 et la division Sholapur a été fusionnée avec le Central Railway. La division Secunderabad a été divisée en deux divisions, Secunderabad et Hyderabad, le 17-02-1978. Le stress professionnel désigne l'expérience d'émotions désagréables et négatives telles que la tension, l'anxiété, la frustration, la colère et la dépression résultant d'aspects du travail. La principale différence entre le stress professionnel et de nombreuses autres formes de stress est la nature des facteurs de stress et leur interaction avec le processus global de stress. Les tensions psychologiques se manifestent sous la forme d'un conflit de valeurs, d'une privation relative, d'une aspiration non réalisée, d'un manque de capacités d'adaptation, de tensions professionnelles, d'un manque d'intérêt pour le travail, de tensions physiques et de tensions interpersonnelles. L'adaptation consiste à déployer des efforts conscients pour résoudre les problèmes personnels et interpersonnels et à chercher à maîtriser, minimiser ou tolérer le stress ou la tension.
Autorenporträt
Dr. K. Anantha Charyulu, M.A (Eng), M.Sc (Psy), M.A (Tel), LLB, Ph.D (Psy), PGDGC e Dip no Transporte Ferroviário. Tinha publicado 4 artigos & participou em 4 workshops. Tinha apresentado 6 artigos em seminários a nível nacional. Trabalhou em várias funções na Indian Rly e reformou-se como STM na SC Railway, Secunderabad & serviu como Chefe do corpo docente na RTI.