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Ce livre examine la législation arabe en matière de transport terrestre afin de déterminer si des lois ou des organismes supplémentaires sont nécessaires pour assurer la sécurité des passagers. La sécurité routière est un problème mondial qui devient progressivement une priorité essentielle pour la plupart des gouvernements. Selon le Rapport de situation mondial sur la sécurité routière de l'Organisation mondiale de la santé pour 2018, les accidents de la route coûtent la vie à environ 1,35 million de personnes chaque année. Ils constituent la huitième cause de mortalité chez les individus de…mehr

Produktbeschreibung
Ce livre examine la législation arabe en matière de transport terrestre afin de déterminer si des lois ou des organismes supplémentaires sont nécessaires pour assurer la sécurité des passagers. La sécurité routière est un problème mondial qui devient progressivement une priorité essentielle pour la plupart des gouvernements. Selon le Rapport de situation mondial sur la sécurité routière de l'Organisation mondiale de la santé pour 2018, les accidents de la route coûtent la vie à environ 1,35 million de personnes chaque année. Ils constituent la huitième cause de mortalité chez les individus de tous âges, et la première cause de décès chez les enfants et les jeunes adultes âgés de 5 à 29 ans. Malgré les progrès réalisés en matière de sécurité routière, il en est toujours ainsi. Les objectifs de développement durable adoptés par l'Assemblée générale des Nations unies comprennent une cible de réduction de 50 % des décès et des blessures dus aux accidents de la route d'ici 2020.
Autorenporträt
Dr. Mohaimen Ismael Kadhum: nato il 23 giugno 1985. Dottorato di ricerca presso l'Università Nazionale della Malesia (UKM), 2020, MSc. Università della Sharia, 2014, BSc. Università di Sharjah