Andere Kunden interessierten sich auch für
![L'economia politica dell'importazione e dello sviluppo dei carburanti]( "L'economia politica dell'importazione e dello sviluppo dei carburanti")
L'economia politica dell'importazione e dello sviluppo dei carburanti53,99 €![L'economia politica dello Stato di Kogi: Risorse e opportunità]( "L'economia politica dello Stato di Kogi: Risorse e opportunità")
L'economia politica dello Stato di Kogi: Risorse e opportunità39,99 €![Il ruolo dello Stato nello sviluppo industriale dei Paesi ad economia di transito]( "Il ruolo dello Stato nello sviluppo industriale dei Paesi ad economia di transito")
Il ruolo dello Stato nello sviluppo industriale dei Paesi ad economia di transito32,99 €![Oputibeya e l'evoluzione dello Stato a Okrika]( "Oputibeya e l'evoluzione dello Stato a Okrika")
Oputibeya e l'evoluzione dello Stato a Okrika46,99 €![Le cinque "e;I"e;, ovvero un nuovo sistema di fattori di prosperità dello Stato]( "Le cinque "e;I"e;, ovvero un nuovo sistema di fattori di prosperità dello Stato")
Le cinque "e;I"e;, ovvero un nuovo sistema di fattori di prosperità dello Stato18,99 €![L'economia politica del capitalismo tedesco]( "L'economia politica del capitalismo tedesco")
L'economia politica del capitalismo tedesco32,99 €![L'impatto della rivoluzione dello scisto sulla politica degli Stati Uniti nel Golfo Persico]( "L'impatto della rivoluzione dello scisto sulla politica degli Stati Uniti nel Golfo Persico")
L'impatto della rivoluzione dello scisto sulla politica degli Stati Uniti nel Golfo Persico36,99 €
![Le cinque "e;I"e;, ovvero un nuovo sistema di fattori di prosperità dello Stato](https://bilder.buecher.de/produkte/67/67149/67149008m.jpg "Le cinque "e;I"e;, ovvero un nuovo sistema di fattori di prosperità dello Stato")
Questo libro fornisce una visione degli ostacoli allo sviluppo delle raffinerie nigeriane, in mezzo all'abbondanza di petrolio, negli ultimi 45 anni, che è rilevante per lo studio di altre Nazioni del Terzo Mondo. Questo studio dettagliato, che si basa sulla teoria dell'economia politica dello Stato, evidenzia l'evidente interazione tra gli interessi di classe e le relazioni di potere nell'assegnazione delle licenze di importazione di carburante; le sonde di importazione di carburante che hanno identificato le sfide cosmetiche ma hanno deliberatamente ignorato le sfide strutturali che ostacolano lo sviluppo delle raffinerie; e il dominio degli espatriati nel business del petrolio in modi che hanno minato la Ricerca e Sviluppo (R&S) indigena e arricchito le coalizioni di classe dominante e i loro lealisti politici in un'economia dipendente dall'importazione di carburante. Questo studio offre anche un sorprendente rapido cambiamento di politica da parte del governo nigeriano nel 2015, dopo il recente crollo del petrolio nel mercato globale del petrolio.