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Questo libro analizza l'economia politica dello sviluppo della moderna industria automobilistica cinese. Utilizzando il metodo della ricerca qualitativa, in particolare lo studio dei casi, e il quadro di analisi della gestione delle rendite dello sviluppo, l'autore ha analizzato lo sviluppo in tre diversi periodi di tempo a partire dalla riforma economica cinese del 1978. I casi di studio del periodo di apprendimento, del periodo di sviluppo e delle nuove imprese di proprietà cinese dopo l'ingresso nell'OMC hanno presentato le diverse politiche e strategie di gestione degli affitti predisposte dallo Stato per industrializzare e sviluppare la moderna industria automobilistica cinese. Nonostante gli insuccessi, la Cina ha infine industrializzato e sviluppato la sua moderna industria automobilistica, diventando dal 2009 il più grande Paese produttore di automobili al mondo. Questo lavoro ha dimostrato che i Paesi in via di sviluppo non possono facilmente sviluppare con successo la propria industria senza un intervento ben progettato da parte dello Stato.