L'effet économique des accidents de la route en Éthiopie - Mekonen, Endalkachew
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Le rôle du secteur des transports dans le développement économique est très important. C'est l'un des indicateurs du développement. Les activités quotidiennes des êtres humains sont fortement liées aux transports. Mais il a ses propres inconvénients, à savoir les accidents de la route et la pollution de l'environnement. En Éthiopie, ce secteur est médiocre en termes de qualité et de systèmes de prestation de services. Ce document vise principalement à identifier les facteurs contribuant aux accidents de la route, à identifier les principales zones où se produisent les accidents, à estimer…mehr

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Produktbeschreibung
Le rôle du secteur des transports dans le développement économique est très important. C'est l'un des indicateurs du développement. Les activités quotidiennes des êtres humains sont fortement liées aux transports. Mais il a ses propres inconvénients, à savoir les accidents de la route et la pollution de l'environnement. En Éthiopie, ce secteur est médiocre en termes de qualité et de systèmes de prestation de services. Ce document vise principalement à identifier les facteurs contribuant aux accidents de la route, à identifier les principales zones où se produisent les accidents, à estimer leurs coûts économiques, à identifier les usagers de la route à risque en fonction de leur profession et de leur âge, ainsi que les tendances des accidents. À cette fin, les données annuelles recueillies entre 1999 et 2013 par l'AATPB sont utilisées. Afin d'analyser ce document, des analyses de données de type descriptif sont utilisées à l'aide de tableaux, de graphiques et de pourcentages. L'étude révèle que les conducteurs moins éduqués, adultes, de sexe masculin, expérimentés et dont les véhicules sont utilisés depuis longtemps commettent davantage d'accidents. L'étude révèle également que le fait de ne pas céder le passage aux véhicules et aux piétons, de s'approcher trop près et de surcharger les véhicules sont d'autres causes d'accidents. En outre, la plupart des accidents se produisent lorsque les conditions atmosphériques sont bonnes, le jour et sur des routes dégagées.
Autorenporträt
Je suis né le 26 janvier 1993 à Mida, dans la région d'Amhara, en Éthiopie. J'ai terminé mes études de premier cycle (en économie) et de troisième cycle (en analyse des politiques économiques) à l'Université d'Addis-Abeba, au département d'économie, en 2014 et 2018, respectivement. Je travaille actuellement à l'université de Wolkite en tant que maître de conférences au département d'économie.