Andere Kunden interessierten sich auch für
![Die Rechtmäßigkeit privater bewaffneter Sicherheitskräfte an Bord von Handelsschiffen]( "Die Rechtmäßigkeit privater bewaffneter Sicherheitskräfte an Bord von Handelsschiffen")
Die Rechtmäßigkeit privater bewaffneter Sicherheitskräfte an Bord von Handelsschiffen43,90 €![La légalité des gardes armés privés à bord des navires commerciaux]( "La légalité des gardes armés privés à bord des navires commerciaux")
La légalité des gardes armés privés à bord des navires commerciaux29,99 €![La legalità delle guardie armate private a bordo di navi commerciali]( "La legalità delle guardie armate private a bordo di navi commerciali")
La legalità delle guardie armate private a bordo di navi commerciali29,99 €![The Legality of Private Armed Guards on Board Commercial Ships]( "The Legality of Private Armed Guards on Board Commercial Ships")
The Legality of Private Armed Guards on Board Commercial Ships29,99 €![A legalidade dos guardas armados privados a bordo de navios comerciais]( "A legalidade dos guardas armados privados a bordo de navios comerciais")
A legalidade dos guardas armados privados a bordo de navios comerciais29,99 €![Prosecution of Piracy at Sea]( "Prosecution of Piracy at Sea")
Prosecution of Piracy at Sea15,99 €![Odszkodowanie karne]( "Odszkodowanie karne")
Odszkodowanie karne29,99 €
Korzystanie z prywatnych uzbrojonych ochroniarzy na statkach handlowych, szczególnie w odpowiedzi na zagro¿enie piractwem u wybrze¿y Afryki Zachodniej, wi¿¿e si¿ z kilkoma kwestiami prawnymi, które w¿äciciele statków musz¿ wzi¿¿ pod uwag¿. Oto ramy prawne reguluj¿ce korzystanie z uzbrojonych sträników. UNCLOS zapewnia ramy dla bezpiecze¿stwa morskiego, ale nie odnosi si¿ konkretnie do korzystania z prywatnych uzbrojonych sträników. W¿äciciele statków musz¿ zapewni¿ zgodno¿¿ z mi¿dzynarodowym prawem morskim i konwencjami. Kluczowe znaczenie maj¿ przepisy pästwa bandery statku. Niektóre kraje mog¿ posiadä przepisy zabraniaj¿ce lub ograniczaj¿ce przewo¿enie broni palnej na pok¿adzie statków handlowych. W¿äciciele statków musz¿ zapoznä si¿ z przepisami pästwa bandery dotycz¿cymi uzbrojonego personelu ochrony. Przepisy krajów, w których statek zawija do portów, mog¿ równie¿ nak¿adä ograniczenia lub wymogi dotycz¿ce uzbrojonych ochroniarzy. W¿äciciele statków musz¿ zapewni¿ zgodno¿¿ z lokalnymi przepisami w kädym porcie zawini¿cia. U¿ywanie broni palnej przez prywatnych pracowników ochrony mo¿e podlegä surowym przepisom dotycz¿cym posiadania, u¿ywania i przechowywania broni.