Zu Anfang des 20. Jahrhunderts der Inbegriff des luxuriösen Reisens, und nur für Wenige erschwinglich, können heute Fernwehträume auf Luxuslinern für jedermann Wirklichkeit werden. Dieser opulente Bildband im Schmuckschuber lässt uns zu Gast sein auf den exklusivsten Kreuzfahrtschiffen der Welt. Besucht werden ebenso die berühmten Schiffe der Vergangenheit wie die Titanic oder die Great Eastern, wie die moderne Sea Cloud oder der neue Maßstab, die Queen Mary.
Perlentaucher-Notiz zur F.A.Z.-Rezension
"Sachlich, detailfreudig und originell bebildert", vor allem jedoch "neu" fand Rezensent Andreas Obst in diesem Bildband "die alten Geschichten großer Schiffe auf weiten Weltmeeren" erzählt. Selbst den "oft besungenen" Untergang der Titanic meistert Autor Kurt Ulrich aus seiner Sicht in einem "knappen, dramatischen Kapitel", ohne die bekannten Allgemeinplätze zu bemühen. Fast die Hälfte des Buchs widmet sich Obst zufolge den Vergnügungsreisen samt der dazugehörigen Schiffe. Als "Lotsen" macht er in diesem Buch die "Wehmut" aus.
© Perlentaucher Medien GmbH
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Wehmut ist der Lotse dieses prächtigen Bands. Waren das Zeiten, als Schiffe nicht schwimmenden Hochhäusern ähnelten, sondern als Persönlichkeiten betrachtet wurden, deren Biografie manche Sensation aufwies. Oder wie Joseph Conrad, ausgebildeter Seemann mit Kapitänspatent, formulierte: Ein Segelschiff sei ein "feinfühliges Geschöpf", das "wir gewissermaßen zu dem Zweck in die Welt gesetzt haben, an ihm unsere Fähigkeiten zu beweisen". Der Schweizer Journalist Kurt Ulrich erzählt die alten Geschichten großer Schiffe auf weiten Weltmeeren neu, sachkundig, detailfreudig und originell bebildert - gerade so, als seien sie noch nie geschildert worden. Auch den oft besungenen Untergang der "Titanic" meistert er in einem knappen, dramatischen Kapitel, ohne der Versuchung zu erliegen, in das Lamento vom Fanal eines Zeitalters einzustimmen. Er beschreibt die traurige Geschichte der "Great Eastern", des ersten Ozeanriesen, als grandioser Fehlkonstruktion und widmet sich den Atlantik-Fahrten der "Normandie", die er als "nahezu perfektes Schiff" preist. Fast die Hälfte des Buchs beschäftigt sich mit reinen Vergnügungsreisen, die ersten modernen Kreuzfahrten fanden schon vor hundertfünfzig Jahren statt. So reihen sich die zugegebenen Porträts zeitgenössischer Kreuzfahrtschiffe ein in die lange Geschichte des Menschen auf dem Wasser.
A.O.
"Legendäre Luxusliner" von Kurt Ulrich. C. J. Bucher Verlag, München 2005. 216 Seiten mit zahlreichen Fotos. Gebunden, 49,90 Euro. ISBN 3-7658-1513-6.
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