Marcus Müller

Leistungsanreize in der Transportlogistik

Entwicklung und Simulation aus Perspektive der Prinzipal-Agent-Theorie

• Broschiertes Buch

Produktbeschreibung

MarcusMüller beschreibt und erläutert Zielkonflikte zwischen Bauleitung undBaugeräteführer und stellt ein Modell auf, das Prognosen zur Wirkung vonAnreizsystemen treffen kann. Aus der Theorie und Anwendungsdomäne leitet derAutor Anforderungen ab, um die Frage nach der Gestaltung von Anreizsystemen zubeantworten, mit dem Ziel, Transportleistungen zu erhöhen. Seine Studie bestätigtdie experimentellen bzw. empirischen Erkenntnisse zur Wirkung vonAnreizsystemen und zeigt, dass diese auch für Transportlogistiksysteme imTiefbau gelten. Aus den Erkenntnissen der Simulation leitet der Autor Empfehlungenfür die Gestaltung von Entlohnungsmodellen ab.

Produktdetails

• Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden / Springer Vieweg / Springer, Berlin
• Artikelnr. des Verlages: 978-3-658-12720-6
• 1. Aufl. 2016
• Seitenzahl: 344
• Erscheinungstermin: 8. April 2016
• Deutsch
• Abmessung: 210mm x 148mm x 19mm
• Gewicht: 455g
• ISBN-13: 9783658127206
• ISBN-10: 3658127201
• Artikelnr.: 44808297

Autorenporträt

Dr. Marcus Müller promovierte bei Univ.-Prof. Dr. Stefan Kirn am Lehrstuhl für Wirtschaftsinformatik 2 der Universität Hohenheim und leitete Forschungsprojekte mit dem Schwerpunkt Baulogistik. Er arbeitet derzeit als Postdoctoral Researcher und Arbeitsbereichsleiter an der Universität Hohenheim.

Inhaltsangabe

Transportlogistik im Erdbau.- Die Prinzipal-Agent-Theorie als Bezugsrahmen.- Gestaltung und Simulation des Anreizsystems.

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Transportlogistik im Erdbau.- Die Prinzipal-Agent-Theorie als Bezugsrahmen.- Gestaltung und Simulation des Anreizsystems.