LEISTUNGSBEWUSSTER, ZUVERLÄSSIGER MULTICASTING-ALGORITHMUS FÜR MOBILE AD-HOC-NETZWERKE - Sababha, Belal
26,90 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

Multicasting in mobilen Ad-hoc-Netzwerken hat in der Praxis viele Anwendungen gefunden, wie z.B. Telekonferenzen, Videokonferenzen und Multi-User-Gaming. Trotz der Tatsache, dass Multicasting den Broadcast-Charakter des Netzwerks nutzen kann, sah es sich vielen Herausforderungen gegenüber, wie z.B. einer begrenzten Knotenleistung. Multicast-Routing-Protokolle und Metriken, die zum Aufbau von Multicast-Routen verwendet werden, haben direkte Auswirkungen auf den Stromverbrauch in mobilen Netzwerken. In dieser Arbeit werden neue unkonventionelle Metriken in Betracht gezogen, um zuverlässigere und…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
Multicasting in mobilen Ad-hoc-Netzwerken hat in der Praxis viele Anwendungen gefunden, wie z.B. Telekonferenzen, Videokonferenzen und Multi-User-Gaming. Trotz der Tatsache, dass Multicasting den Broadcast-Charakter des Netzwerks nutzen kann, sah es sich vielen Herausforderungen gegenüber, wie z.B. einer begrenzten Knotenleistung. Multicast-Routing-Protokolle und Metriken, die zum Aufbau von Multicast-Routen verwendet werden, haben direkte Auswirkungen auf den Stromverbrauch in mobilen Netzwerken. In dieser Arbeit werden neue unkonventionelle Metriken in Betracht gezogen, um zuverlässigere und stabilere Routing-Pfade zu erreichen. Routing-Entscheidungen in dem in diesem Buch vorgestellten neuen energiebewussten Protokoll werden so getroffen, dass der am längsten lebende Pfad gewählt wird und gleichzeitig nicht gierig auf das Töten einiger Knoten geachtet wird.
Autorenporträt
Belal H. Sababha es candidata al doctorado en ECE en la Universidad de Oakland. Recibió su B.S. y M.S. en Ingeniería Informática de las universidades jordanas. Belal trabajó como profesora en varios cursos de grado y de postgrado en la Universidad de Yarmouk/Jordania y en la Universidad de Oakland/Estados Unidos. Actualmente es Ingeniero Senior de Controles de Tren de Potencia en Chrysler Group LLC.