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Au fil des ans, l'Afrique du Sud a été la base d'approvisionnement et le choix de l'Afrique de l'Ouest. Mais compte tenu de la distance entre l'Afrique du Sud et l'Afrique de l'Ouest, il était nécessaire de revoir ce choix. La demande croissante de produits et de services des entreprises a fait apparaître la nécessité de créer une plateforme régionale d'exportation en Afrique de l'Ouest afin d'atteindre le marché avec agilité. Les exigences ci-dessus nécessitaient d'éviter les retards d'approvisionnement, la faible création de valeur et les goulets d'étranglement. La cause des goulets…mehr

Produktbeschreibung
Au fil des ans, l'Afrique du Sud a été la base d'approvisionnement et le choix de l'Afrique de l'Ouest. Mais compte tenu de la distance entre l'Afrique du Sud et l'Afrique de l'Ouest, il était nécessaire de revoir ce choix. La demande croissante de produits et de services des entreprises a fait apparaître la nécessité de créer une plateforme régionale d'exportation en Afrique de l'Ouest afin d'atteindre le marché avec agilité. Les exigences ci-dessus nécessitaient d'éviter les retards d'approvisionnement, la faible création de valeur et les goulets d'étranglement. La cause des goulets d'étranglement a rendu ce projet nécessaire. La plupart des technologies utilisées pour de tels investissements sont souvent expédiées dans la sous-région et des extraits des produits en sont également expédiés. Le coût de l'expédition des équipements, du transport des matériaux et le mauvais réseau routier de la sous-région effraient la plupart des investisseurs. L'Afrique de l'Ouest mérite beaucoup d'attention car il existe peu de connaissances empiriques sur la sous-région. Beaucoup de choses ont radicalement changé au cours des dernières années, rendant obsolètes la plupart des informations logistiques existantes.
Autorenporträt
M. Simon Cobbina, BA, MILT, est un logisticien d'entreprise qui possède des connaissances inestimables en matière de gestion efficace et efficiente de projets, de ressources et de personnel. Très concentré et doté d'une compréhension approfondie de la logistique, des achats et de la chaîne d'approvisionnement, il est membre du Chartered Institute of Logistics and Transport International.