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Les systèmes de suspension des vélos de montagne ont été conçus pour améliorer les performances et le confort du cycliste. De plus, un système de suspension peut réduire la fatigue, la dépense d'énergie et améliorer les performances lors des contre-la-montre. Cependant, il a également été proposé que l'utilisation d'un système de suspension arrière sur un vélo de montagne peut être préjudiciable pour le cycliste, car l'énergie du cycliste est dissipée par le système de suspension arrière. Ce livre présente une étude sur les systèmes de suspension des vélos de montagne et leur effet sur les…mehr

Produktbeschreibung
Les systèmes de suspension des vélos de montagne ont été conçus pour améliorer les performances et le confort du cycliste. De plus, un système de suspension peut réduire la fatigue, la dépense d'énergie et améliorer les performances lors des contre-la-montre. Cependant, il a également été proposé que l'utilisation d'un système de suspension arrière sur un vélo de montagne peut être préjudiciable pour le cycliste, car l'énergie du cycliste est dissipée par le système de suspension arrière. Ce livre présente une étude sur les systèmes de suspension des vélos de montagne et leur effet sur les performances du cycliste, en quantifiant les charges dynamiques exercées sur le cadre du vélo et sur le cycliste. Les effets psychologiques et physiologiques de l'utilisation d'un système de suspension arrière sur le vélo de cross-country sont également examinés.
Autorenporträt
Ingenieur PhD Dynamik und Simulation (Glasgow University) verliehen 2011. Ingenieurabschluss BEng (Hons) Mechanical Design Engineering (Glasgow University) Abschluss 2001.