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En tout état de cause, les taxis motos représentent pour la ville de Bamako, un apport remarquable et louable dans les transports de personnes et de marchandises. Par rapport à l'efficacité de la desserte qu'ils assurent et l'enjeu économique qu'ils représentent pour tout le pays, il est hors de question de penser à leur disparition ou à leur élimination un jour. C'est vrai qu'il est difficile de donner un chiffre précis du nombre de taxis motos existants du fait d'un manque d'organisation, mais il faut reconnaître que c'est un secteur pourvoyeur d'emplois pour des centaines de personnes qui…mehr

Produktbeschreibung
En tout état de cause, les taxis motos représentent pour la ville de Bamako, un apport remarquable et louable dans les transports de personnes et de marchandises. Par rapport à l'efficacité de la desserte qu'ils assurent et l'enjeu économique qu'ils représentent pour tout le pays, il est hors de question de penser à leur disparition ou à leur élimination un jour. C'est vrai qu'il est difficile de donner un chiffre précis du nombre de taxis motos existants du fait d'un manque d'organisation, mais il faut reconnaître que c'est un secteur pourvoyeur d'emplois pour des centaines de personnes qui arrivent à se prendre en charge, à subvenir à leurs besoins, à avoir un statut professionnel grâce à ce secteur. Il faut aussi préciser que, de par leur souplesse et leur rapidité, les taxis motos répondent à une vocation particulière qui est celle d'une forte mobilité, incarnant ainsi la satisfaction des besoins de déplacement des citadins qui sont heureux d'un moyen de transport en commun moins coûteux. Mais, il faut les réguler et les canaliser par une meilleure réglementation en les intégrant en tant qu'un maillon essentiel de la chaîne de transport urbain à Bamako et dans tout le pays.
Autorenporträt
Tiémoko Kéita: tiene un máster en Derecho Privado; opción: Derecho de los Negocios y se graduó en el Institut de Formation de Maîtres (IFM) en Letras-Historia-Geografía.