Le véhicule électrique (VE) présente les avantages de l'absence d'émissions directes et d'une grande efficacité de conversion de l'énergie électrique. Cependant, les installations de recharge des VE restent très rares en raison des coûts d'investissement et d'exploitation élevés. Afin d'améliorer le taux de pénétration des installations de recharge des VE, le contrôle du système et l'optimisation du fonctionnement économique des stations de recharge des VE (EVCS) sont étudiés dans cet ouvrage.