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L'objectif premier de la planification prospective de notre environnement social devrait être de préserver des ressources suffisantes pour les générations futures sans compromettre le présent. Cette déclaration clarifie la raison pour laquelle ce livre se concentre sur le rail. Le chapitre 1 traite de l'engagement des parties prenantes, condition sine qua non de tout processus décisionnel. Le chapitre 2 traite des coûts et des recettes du rail. Le chapitre 3 présente l'analyse économique et financière ainsi que ses indicateurs. Le chapitre 4 présente les risques liés aux investissements dans le système ferroviaire.…mehr

Produktbeschreibung
L'objectif premier de la planification prospective de notre environnement social devrait être de préserver des ressources suffisantes pour les générations futures sans compromettre le présent. Cette déclaration clarifie la raison pour laquelle ce livre se concentre sur le rail. Le chapitre 1 traite de l'engagement des parties prenantes, condition sine qua non de tout processus décisionnel. Le chapitre 2 traite des coûts et des recettes du rail. Le chapitre 3 présente l'analyse économique et financière ainsi que ses indicateurs. Le chapitre 4 présente les risques liés aux investissements dans le système ferroviaire.
Autorenporträt
Francesca Pagliara ist Assistenzprofessorin für Verkehrswesen am Fachbereich für Bauingenieurwesen, Architektur und Umwelttechnik der Universität Neapel Federico II. Ihre Forschungsthemen sind die Auswirkungen von Verkehrsinitiativen auf die Landnutzung und die Wirtschaft.