Liten handbok för vedbodstrimmare - Qvarfort, Stig
25,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
  • Broschiertes Buch

Boken är en relativt lättläst och förhållandevis kortfattad (cirka 150 sidor) beskrivning av en bil eller motorcykelmotors arbetssätt och funktion. Meningen med boken är att ge läsaren en något fördjupad kunskap i förbränningsmotorteknik och med tyngdpunkten lagd på vilka eventuella modifieringar som behövs för att fordonet som motorn sitter i bättre ska uppfylla läsarens behov. Boken innehåller dessutom en kort beskrivning om förutsättningarna för att framföra sitt fordon på ett så ekonomiskt och ekologiskt sätt som möjligt. Jag utesluter heller inte att den eventuellt kan vara ett komplement…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
Boken är en relativt lättläst och förhållandevis kortfattad (cirka 150 sidor) beskrivning av en bil eller motorcykelmotors arbetssätt och funktion. Meningen med boken är att ge läsaren en något fördjupad kunskap i förbränningsmotorteknik och med tyngdpunkten lagd på vilka eventuella modifieringar som behövs för att fordonet som motorn sitter i bättre ska uppfylla läsarens behov. Boken innehåller dessutom en kort beskrivning om förutsättningarna för att framföra sitt fordon på ett så ekonomiskt och ekologiskt sätt som möjligt. Jag utesluter heller inte att den eventuellt kan vara ett komplement till de mer omfattande böckerna i undervisningen i förbränningsmotorteknik på akademisk nivå.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
Själv har jag de första dryga 20 åren av mitt arbetsliv arbetat inom träindustrin, men därefter sadlat om och drivit egen rörelse som maskinkonstruktör. Den kunskap jag har inom förbränningsmotorteknik har jag huvudsakligen skaffat mig på egen han då jag sedan mopedåldern havt ett visst motorintresse. Mina akademiska erfarenheter begränsar sig till några enstaka kurser främst inom maskinteknik och jag har heller inte haft någon anställning inom fordonsindustrin. Mina bristande formella meriter kan möjligen vara en bidragande orsak till detta. Jag anser mig inte vara någon utpräglad teoretiker men däremot så tror jag mig ha en god portion sunt förnuft. (OBS DENNA TEX BÖR INTE TRYCKAS I BOKEN)