
Livello, tendenze e caratteristiche degli incidenti stradali a Mumbai
Uno studio sulle vittime di incidenti ricoverate in un ospedale terziario
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La maggior parte degli infortuni da traffico stradale (RTI) in India si verifica tra i giovani economicamente produttivi, soprattutto tra la popolazione della classe media e bassa. Il problema dei morti e dei feriti a seguito di incidenti stradali nella città di Mumbai è abbastanza serio da richiedere l'attenzione delle rispettive autorità. Utilizzando i dati primari trasversali raccolti dalle vittime di incidenti ricoverate in un ospedale terziario di Mumbai e i registri secondari della polizia, questo studio cerca di esplorare il modello di lesioni subite dalle vittime di incidenti. Lo st...
La maggior parte degli infortuni da traffico stradale (RTI) in India si verifica tra i giovani economicamente produttivi, soprattutto tra la popolazione della classe media e bassa. Il problema dei morti e dei feriti a seguito di incidenti stradali nella città di Mumbai è abbastanza serio da richiedere l'attenzione delle rispettive autorità. Utilizzando i dati primari trasversali raccolti dalle vittime di incidenti ricoverate in un ospedale terziario di Mumbai e i registri secondari della polizia, questo studio cerca di esplorare il modello di lesioni subite dalle vittime di incidenti. Lo studio descrive anche l'assistenza pre-ospedaliera ricevuta dalla vittima dell'incidente e le implicazioni economiche immediate dopo l'incidente. Per raggiungere gli obiettivi e testare le ipotesi, è stata utilizzata una metodologia statistica appropriata. I risultati mostrano che l'età media delle vittime della strada è di 29 anni. Il risultato più significativo dello studio è che in una città popolosa come Mumbai, che manca di un sistema organizzato di servizi medici di emergenza pre-ospedaliera (EMS), esiste una rete informale attraverso la quale le vittime di incidenti stradali arrivano al centro traumatologico.