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Nach diversen Fehlstarts und Verzögerungen soll die auf GPS und Mobilfunk basierende LKW-Maut in Deutschland zum 1.1.2005 nun endlich gestartet werden. Da diverse Test bisher nur kleinere Probleme aufzeigten, scheint die Technik nun betriebsbereit zu sein. Kopfzerbrechen macht allerdings die noch geringe Zahl der installierten On-Board-Units (OBU), über die eine vollautomatische Mauterfassung und Abrechnung möglich ist. Sollten die meisten Spediteure die Maut über die Automaten entrichten wollen, dürfte mit größeren Staus und Behinderungen zu rechnen sein.

Produktbeschreibung
Nach diversen Fehlstarts und Verzögerungen soll die auf GPS und Mobilfunk basierende LKW-Maut in Deutschland zum 1.1.2005 nun endlich gestartet werden. Da diverse Test bisher nur kleinere Probleme aufzeigten, scheint die Technik nun betriebsbereit zu sein. Kopfzerbrechen macht allerdings die noch geringe Zahl der installierten On-Board-Units (OBU), über die eine vollautomatische Mauterfassung und Abrechnung möglich ist. Sollten die meisten Spediteure die Maut über die Automaten entrichten wollen, dürfte mit größeren Staus und Behinderungen zu rechnen sein.