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High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Une locomotive de man uvre est une locomotive destinée aux man uvres de véhicules isolés ou de rames complètes. On parle couramment de "machine de man uvre". Les locomotives de man uvre sont exploitées sur gares de triage, plateformes, sites industriels embranchés/raccordés aptes à recevoir des wagons ou zones portuaires, ateliers de construction et/ou rénovation de matériels ferroviaires. Lorsque la charge est réduite, on peut également employer un locotracteur. Leur puissance et leur vitesse sont limitées par rapport aux locomotives de ligne. Les…mehr

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Produktbeschreibung
High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Une locomotive de man uvre est une locomotive destinée aux man uvres de véhicules isolés ou de rames complètes. On parle couramment de "machine de man uvre". Les locomotives de man uvre sont exploitées sur gares de triage, plateformes, sites industriels embranchés/raccordés aptes à recevoir des wagons ou zones portuaires, ateliers de construction et/ou rénovation de matériels ferroviaires. Lorsque la charge est réduite, on peut également employer un locotracteur. Leur puissance et leur vitesse sont limitées par rapport aux locomotives de ligne. Les machines de man uvres sont propulsées majoritairement par des moteurs diesel et étaient avant 1980 très souvent en technologie diesel-électrique par couplage d un moteur diesel avec une génératrice alimentant des moteurs de traction électriques. Cette technologie diesel-électrique offrait un très grand couple au démarrage et une finesse de vitesse de translation propice aux man uvres ferroviaires de positionnement des wagons.