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Pour réaliser un transport efficace et efficient, il est nécessaire de se baser sur l'intégration, car les opérations logistiques doivent être évaluées en fonction de la manière dont les maillons de leur chaîne sont liés. Dans le cas du transport ferroviaire de sucre, il est nécessaire d'intégrer le transport routier depuis l'usine de production jusqu'au terminal intermodal, où a lieu une opération de transbordement et, par la suite, cette solution logistique sera réalisée avec la réalisation de l'opération de transport ferroviaire. Outre les aspects opérationnels, l'intégration doit également…mehr

Produktbeschreibung
Pour réaliser un transport efficace et efficient, il est nécessaire de se baser sur l'intégration, car les opérations logistiques doivent être évaluées en fonction de la manière dont les maillons de leur chaîne sont liés. Dans le cas du transport ferroviaire de sucre, il est nécessaire d'intégrer le transport routier depuis l'usine de production jusqu'au terminal intermodal, où a lieu une opération de transbordement et, par la suite, cette solution logistique sera réalisée avec la réalisation de l'opération de transport ferroviaire. Outre les aspects opérationnels, l'intégration doit également exister dans le contexte de la gestion du transport, après tout, les facteurs internes à la chaîne logistique du produit à transporter doivent être intégrés aux facteurs externes de la chaîne elle-même. L'utilisation accrue de l'option de transport ferroviaire apparaît comme un réducteur de risque potentiel. Il est donc nécessaire d'analyser les facteurs internes et externes qui influencent le marché des contrats de transport de sucre. En outre, il est important que les acteurs du secteur évaluent et quantifient les avantages d'une utilisation accrue de ces modes, en analysant la résistance au risque et les économies financières d'une telle stratégie.
Autorenporträt
Er hat einen Abschluss in Produktionstechnik und einen Master in Verwaltung. Er verfügt über umfangreiche Erfahrungen in der Logistik im Bereich der landwirtschaftlichen Rohstoffe, mit Schwerpunkt Transport. Er unterrichtet in Kursen für Produktionstechnik und Verwaltung. Er ist CAPES-Stipendiat im Doktorandenprogramm für Umwelttechnologie an der UNAERP.