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Rendement, service, utilisation et productivité des postes d'amarrage, droits et tarifs portuaires pour les navires et les cargaisons, y compris les droits de port, les tarifs des doigts de quai, les droits de vie, les droits de pilotage, les règles MARPOL ainsi que les différents types de structures de propriété portuaire dans les ports modernes, la logistique allégée, le transport maritime en vrac, le transport propre et l'analyse quantitative. Une évaluation de la performance des opérations de transport maritime en vrac dans la mesure où elle affecte le réseau de transport multimodal, en…mehr

Produktbeschreibung
Rendement, service, utilisation et productivité des postes d'amarrage, droits et tarifs portuaires pour les navires et les cargaisons, y compris les droits de port, les tarifs des doigts de quai, les droits de vie, les droits de pilotage, les règles MARPOL ainsi que les différents types de structures de propriété portuaire dans les ports modernes, la logistique allégée, le transport maritime en vrac, le transport propre et l'analyse quantitative. Une évaluation de la performance des opérations de transport maritime en vrac dans la mesure où elle affecte le réseau de transport multimodal, en utilisant l'approche de la gestion logistique allégée, a été réalisée dans ce travail. Ce travail a étudié les mesures politiques de contrôle des émissions de gaz à effet de serre et de gaz nocifs adoptées par les autorités portuaires et les agences de contrôle environnemental de la pollution de l'air dans les ports pour réduire et contrôler les émissions de gaz provenant des camions, des wagons et des navires opérant dans l'environnement portuaire. Règlement relatif à la prévention de la pollution de l'air par les navires, c'est-à-dire l'annexe VI de la convention MARPOL. Les contrôles des oxydes d'azote (NOx) et des oxydes de soufre (SOx) sont couverts.
Autorenporträt
O Prof. Chinedum Onyemechi é um académico de renome com mais de 109 publicações nacionais e internacionais em Tecnologia de Gestão Marítima. Em 2003, o autor concluiu o seu mestrado e foi nomeado professor assistente. Em 2011, o Prof. Onyemechi concluiu o seu doutoramento em Tecnologia de Gestão Marítima.