Rassmotren mehanizm lokal'nogo abraziwnogo iznosa w dwigatelqh wnutrennego sgoraniq, wyzywaemyj pereraspredeleniem chastic pyli pri poworote wozdushnogo potoka w bokowye otwody wpusknoj sistemy. Priwedena "radiusnaq" model' rascheta traektorii dwizheniq edinichnoj chasticy s otkloneniem ot linij toka wozduha, dwizhuschegosq po radiusu. Poluchennye rezul'taty pokazali suschestwennoe wliqnie razmera chasticy, skorosti wozduha i ugla otwoda na pereraspredelenie chastic po kanalam. Vypolneno 3-D modelirowanie 2-faznogo techeniq wozduha s chasticami, podtwerdiwshee dannye, poluchennye s pomosch'ü radiusnoj modeli. Po rezul'tatam äxpertnyh issledowanij prichin neisprawnostej dwigatelej podtwerzhden lokal'nyj abraziwnyj iznos w otdel'nyh cilindrah. Dannoe qwlenie harakterizuet mehanizm abraziwnogo iznosa, wyzwannyj lokal'nym usileniem abraziwnogo dejstwiq chastic, chto mozhet priwesti k katastroficheskomu iznosu pri normal'noj fil'tracii wozduha i iznosostojkosti truschihsq detalej. Otmecheno, chto obnaruzhennye zakonomernosti lokal'nogo abraziwnogo iznosa dolzhny uchitywat'sq kak pri äxpertnyh issledowaniqh prichin neisprawnostej, tak i pri konstruirowanii, proizwodstwe i äxpluatacii awtomobil'nyh dwigatelej.