Zu Beginn des Eisenbahn-Zeitalters waren es englische Fabriken, die eine Monopolstellung hatten und die meisten europäischen Bahnen belieferten. Bald jedoch enstanden in Europa eigene Werkstätten, welche den Bedarf an dem neuen Verkehrsmittel zu decken begannen. In Österreich etablierte sich 1840 die Maschinenfabrik der Wien-Gloggnitzer-Bahn unter der Leitung des Schotten John Haswell. Dieses Buch zeigt eine Anzahl von Zeichnungen und schwaz-weiß Fotografien von Lokomotiven aus dieser Zeit.