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La invención de los automóviles con motor de combustión interna es uno de los mayores logros. Hoy en día los automóviles son la fuente fundamental de transporte. Sin embargo, un gran número de automóviles en uso en todo el mundo ha causado y causa problemas críticos para la sociedad. La contaminación ambiental es uno de los principales problemas del mundo actual. Y los vehículos convencionales son una de las principales razones de la contaminación ambiental. Y la crisis de los combustibles fósiles es otro de los grandes problemas del mundo actual. Para reducir la contaminación ambiental y la…mehr

Produktbeschreibung
La invención de los automóviles con motor de combustión interna es uno de los mayores logros. Hoy en día los automóviles son la fuente fundamental de transporte. Sin embargo, un gran número de automóviles en uso en todo el mundo ha causado y causa problemas críticos para la sociedad. La contaminación ambiental es uno de los principales problemas del mundo actual. Y los vehículos convencionales son una de las principales razones de la contaminación ambiental. Y la crisis de los combustibles fósiles es otro de los grandes problemas del mundo actual. Para reducir la contaminación ambiental y la crisis de los combustibles fósiles, la solución principal es el uso de vehículos eléctricos. Este libro ofrece un enfoque para la reconversión de un vehículo con motor en un vehículo eléctrico. También trata de los fundamentos, la teoría y el diseño del paquete de baterías de los vehículos eléctricos y el sistema de gestión de la batería y la cadena cinemática de los vehículos eléctricos. Este libro incluye varios subsistemas como el sistema de almacenamiento de energía, el diseño del paquete de baterías, el diseño del sistema de gestión de baterías, los motores de tracción, la caja de cambios y los cargadores de vehículos eléctricos.
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Autorenporträt
Karthik DM ist Fahrzeugelektronikingenieur bei Physics Motors Technology Pvt Ltd, Banglore, Indien. Er schloss seinen Bachelor in Automatisierung und Robotik an der KLE Technological University - Karnataka, Indien, ab. Er präsentierte 3 Forschungsarbeiten auf nationalen und internationalen Konferenzen.