Andere Kunden interessierten sich auch für
![Das Konzept des Workout Loss Given Default]( "Das Konzept des Workout Loss Given Default")
Das Konzept des Workout Loss Given Default49,90 €![Statistische Methoden zur Quantifizierung und Schätzung des Loss Given Default]( "Statistische Methoden zur Quantifizierung und Schätzung des Loss Given Default")
Statistische Methoden zur Quantifizierung und Schätzung des Loss Given Default43,00 €![Handbuch Finanzierung]( "Handbuch Finanzierung")
Handbuch Finanzierung159,99 €![Kauf, Miete und Leasing im Rating]( "Kauf, Miete und Leasing im Rating")
Kauf, Miete und Leasing im Rating69,99 €![Bankenrating]( "Bankenrating")
Bankenrating74,99 €![Credit Default Swaps und Informationsgehalt]( "Credit Default Swaps und Informationsgehalt")
Credit Default Swaps und Informationsgehalt59,99 €![Die Banken und der Mittelstand]( "Die Banken und der Mittelstand")
Die Banken und der Mittelstand44,99 €
Der Loss Given Default (LGD) ist als die Verlustquote im Insolvenzfall definiert und stellt neben der Ausfallwahrscheinlichkeit eine wichtige Variable für die Quantifizierung des Kreditrisikos dar. Aufgrund der Objektorientierung des Geschäftes sowie der besonderen insolvenzrechtlichen Stellung des Leasinggebers kommt dem LGD für das Risikomanagement von Leasinggesellschaften eine zentrale Bedeutung zu.
Martin Honal beschäftigt sich mit der empirischen Analyse von Einflussgrößen auf den LGD von Mobilien-Leasingverträgen. Auf der Grundlage von umfangreichem Datenmaterial mehrerer deutscher Leasingunternehmen untersucht der Autor sowohl den Einfluss gesamtwirtschaftlicher Größen als auch die Wirkung objekt- und vertragsspezifischer Merkmale. Die Ergebnisse tragen zum einen dazu bei, die bislang kaum vorhandene empirische Basis zum LGD von Leasingverträgen zu erweitern und liefern zugleich einen wichtigen Beitrag zur Weiterentwicklung des Risikomanagements von Leasinggesellschaften.
Martin Honal beschäftigt sich mit der empirischen Analyse von Einflussgrößen auf den LGD von Mobilien-Leasingverträgen. Auf der Grundlage von umfangreichem Datenmaterial mehrerer deutscher Leasingunternehmen untersucht der Autor sowohl den Einfluss gesamtwirtschaftlicher Größen als auch die Wirkung objekt- und vertragsspezifischer Merkmale. Die Ergebnisse tragen zum einen dazu bei, die bislang kaum vorhandene empirische Basis zum LGD von Leasingverträgen zu erweitern und liefern zugleich einen wichtigen Beitrag zur Weiterentwicklung des Risikomanagements von Leasinggesellschaften.