Das rasante Wirtschaftswachstum und die EU- Osterweiterung einerseits sowie die aufstrebende Entwicklung der Low-Fare-Carrier andererseits gaben den Anlass, diese Thematik in Form einer Diplomarbeit näher zu untersuchen. Welchen Beitrag leisten die neu entstanden Airlines mit ihrem abweichendem Geschäftsmodell zu den bisherigen Airlines betreffend der Verkehrserschließung der osteuropäischen Staaten? Dieser und damit in Verbindung stehender Fragen werden in der vorliegenden Publikation nachgegangen.