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La recherche et la publication de ce livre ont été inspirées par le constat que les risques pour la santé de la population associés à l'exposition aux polluants d'origine automobile constituent un défi essentiel pour ceux qui s'intéressent à la santé et à l'environnement. Pour traiter cette question, dans son approche spatiale - qui a permis d'approfondir l'épidémiologie - nous avons utilisé des données sur le trafic automobile et les admissions hospitalières pour causes respiratoires dans la ville de São Paulo. Les analyses ont révélé une association spatiale significative entre le risque d'hospitalisation pour des maladies respiratoires chez les enfants et la densité du trafic dans la ville de São Paulo. L'hospitalisation des enfants et des personnes âgées, cependant, s'est avérée avoir des schémas spatiaux différents. Les résultats de la régression spatiale ont montré une association positive entre le taux d'hospitalisation et la densité du trafic. Dans le cas des personnes âgées, le coefficient de régression était négatif. Enfin, on peut dire que la pollution liée au trafic est un facteur de risque important pour la santé. Nous soulignons donc l'importance de réduire l'exposition à la pollution, ainsi que les facteurs de vulnérabilité socio-économiques.