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L'ispirazione per la realizzazione della ricerca e la pubblicazione del libro deriva dalla valutazione che i rischi per la salute della popolazione associati all'esposizione agli inquinanti di origine veicolare rappresentano una sfida essenziale per chi si interessa di salute e ambiente. Per affrontare questo tema, nel suo approccio spaziale - che ci ha permesso di approfondire l'epidemiologia - abbiamo utilizzato i dati sul traffico veicolare e sui ricoveri ospedalieri per cause respiratorie nella città di San Paolo. Le analisi hanno rilevato un'associazione spaziale significativa tra il…mehr

Produktbeschreibung
L'ispirazione per la realizzazione della ricerca e la pubblicazione del libro deriva dalla valutazione che i rischi per la salute della popolazione associati all'esposizione agli inquinanti di origine veicolare rappresentano una sfida essenziale per chi si interessa di salute e ambiente. Per affrontare questo tema, nel suo approccio spaziale - che ci ha permesso di approfondire l'epidemiologia - abbiamo utilizzato i dati sul traffico veicolare e sui ricoveri ospedalieri per cause respiratorie nella città di San Paolo. Le analisi hanno rilevato un'associazione spaziale significativa tra il rischio di ricovero per malattie respiratorie nei bambini e la densità del traffico nella città di San Paolo. L'ospedalizzazione di bambini e anziani, tuttavia, ha dimostrato di avere modelli spaziali diversi. I risultati della regressione spaziale hanno mostrato un'associazione positiva tra il tasso di ricoveri e la densità del traffico. Nel caso degli anziani, il coefficiente di regressione è risultato negativo. In conclusione, si può affermare che l'inquinamento dovuto al traffico è un importante fattore di rischio per la salute. Sottolineiamo quindi l'importanza di ridurre l'esposizione all'inquinamento e i fattori di vulnerabilità socioeconomica.
Autorenporträt
Profesor de enseñanza secundaria. Licenciada en Geografía por la Universidad Estatal de Maringá. Máster en Salud Pública por la USP.