Maquinação a seco de aço inoxidável (316L) utilizando pastilhas de metal duro revestidas - Goyal, Tarun
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O aço inoxidável austenítico (316L) é um dos materiais de engenharia mais importantes, com uma grande variedade de aplicações, devido às suas propriedades como a elevada dureza, tenacidade, limite de elasticidade, excelente ductilidade e resistência superior à corrosão e à oxidação. No entanto, a sua maquinabilidade é mais difícil do que a de outras ligas de aço, devido à baixa condutividade térmica, à elevada tendência para a formação de arestas postiças (BUE) e ao elevado endurecimento por deformação. Os problemas de mau acabamento superficial e elevado desgaste da ferramenta são comuns na…mehr

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Produktbeschreibung
O aço inoxidável austenítico (316L) é um dos materiais de engenharia mais importantes, com uma grande variedade de aplicações, devido às suas propriedades como a elevada dureza, tenacidade, limite de elasticidade, excelente ductilidade e resistência superior à corrosão e à oxidação. No entanto, a sua maquinabilidade é mais difícil do que a de outras ligas de aço, devido à baixa condutividade térmica, à elevada tendência para a formação de arestas postiças (BUE) e ao elevado endurecimento por deformação. Os problemas de mau acabamento superficial e elevado desgaste da ferramenta são comuns na maquinação destes materiais. O objetivo desta dissertação é estudar o desempenho de pastilhas de metal duro revestidas e descobrir os parâmetros óptimos durante a maquinagem a seco. O projeto da experiência foi realizado utilizando o design expert, onde a velocidade de corte, a taxa de avanço, a profundidade de corte e o raio da ponta foram tomados como parâmetros de entrada. As respostas de saída foram a força de corte, a rugosidade da superfície e o desgaste da ferramenta.
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Autorenporträt
O Dr. Tarun Goyal está a trabalhar como Professor Assistente no Departamento de Engenharia Mecânica da IKGPTU, Kapurthala. Tem mais de 50 artigos de investigação em jornais e conferências internacionais e nacionais. Os seus interesses de investigação incluem Engenharia de Superfícies, Ciência dos Materiais e Processos de Fabrico Avançados.