Sovremennoe jelektrotehnicheskoe oborudovanie mnogih otraslej promyshlennosti, transporta i sel'skogo hozyajstva v usloviyah intensivnogo razvitiya jelektronnoj tehniki predpolagaet ispol'zovanie asinhronnyh jelektrodvigatelej, rabotajushhih sovmestno s silovymi poluprovodnikovymi preobrazovatelyami razlichnogo tipa. Nalichie mashinno-ventil'nyh jelementov v uzlah nagruzki jelektricheskih setej obuslavlivaet vozniknovenie mnogochislennyh problem, svyazannyh s uslozhneniem staticheskih i dinamicheskih harakteristik dvigatelej, rabotajushhih v usloviyah, otlichajushhihsya ot nominal'nyh po forme i chastote pitajushhego napryazheniya, neobhodimost'ju adaptirovat' serijnye mashiny k takim usloviyam. Naibolee perspektivnym sposobom resheniya jetih problem yavlyaetsya ispol'zovanie matematicheskogo modelirovaniya i novejshih informacionnyh tehnologij. V knige predstavleny issledovaniya, vypolnennye pri sozdanii komplexa original'nyh matematicheskih modelej i komp'juternyh programm pozvolyajushhih vypolnyat' analiz serijnyh asinhronnyh dvigatelej s korotkozamknutym rotorom maloj moshhnosti, ispol'zuemyh dlya raboty sovmestno s vysokochastotnymi nereguliruemymi poluprovodnikovymi preobrazovatelyami.