Sovremennye metody proektirovaniya konstrukcij dorozhnyh odezhd vkljuchajut special'nye razdely po prognozirovaniju izmenenij jexpluatacionnyh svojstv konstrukcii v techenie proektnogo sroka sluzhby. Naibol'shee vliyanie na intensivnost' razvitiya povrezhdenij dorozhnyh pokrytij okazyvajut processy, proishodyashhie v gruntovyh osnovaniyah. V predstavlennoj rabote predlagaetsya reshenie zadachi po prognozirovaniju processov izmeneniya vazhnejshih svojstv gruntovogo osnovaniya dorozhnyh odezhd s techeniem vremeni. Predlagaetsya matematicheskaya model' processov teplo-vlagoperenosa, promerzaniya i ottaivaniya konstrukcii v vide sistemy differencial'nyh uravnenij. Model' pozvolyaet uchityvat' osobennosti parametrov klimaticheskih uslovij territorij, na kotoryh raspolagaetsya avtomobil'naya doroga. Privedeny primery rezul'tatov rascheta na osnove predlozhennoj matematicheskoj modeli, svidetel'stvujushhie ob adekvatnosti modeli.