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En la construcción ferroviaria una de las cuestiones prioritarias es el desarrollo de tecnologías y materiales destinados a amortiguar al máximo los impactos vibrodinámicos que se producen durante la circulación de los trenes, reduciendo su efecto nocivo sobre la vía férrea, así como mejorando la seguridad y comodidad de su desplazamiento. Una de las formas eficaces de reducir las cargas vibrodinámicas en la zona de unión de los raíles es el uso de almohadillas elásticas bajo los raíles. En el tema del desarrollo de la tecnología de los productos técnicos compuestos de caucho han jugado un papel importante las bases científicas de la modificación del caucho por aditivos de diferente naturaleza formadas como resultado de numerosas investigaciones y confirmadas por la práctica.Se recomienda para estudiantes universitarios, investigadores asociados de alto nivel de los co-solicitantes y auto-solicitantes, así como para los ingenieros y técnicos de la industria de materiales de construcción y la industria de la construcción.