Dorozhnoe polotno qwlqetsq naibolee shiroko ispol'zuemym sredstwom peredwizheniq w Brazilii, kotoroe w osnownom sostoit iz gibkih pokrytij, kotorye dolzhny wyderzhiwat' nagruzki ot dwizheniq transporta i pogodnyh uslowij w techenie wsego sroka sluzhby. Odnim iz sposobow izucheniq äxpluatacionnyh harakteristik gibkih dorozhnyh odezhd i opredeleniq harakteristik ih materialow qwlqetsq matrica melkogo zapolnitelq (FAG). Preimuschestwa MAF w tom, chto on pokazywaet bolee odnorodnye rezul'taty w laboratornyh ispytaniqh, ispol'zuq men'shee kolichestwo materialow. Takim obrazom, izuchenie mehanicheskih harakteristik MAF i ego powedeniq w srawnenii s ishodnoj asfal'tobetonnoj smes'ü (MAC) qwlqetsq neobhodimym. Poätomu dannoe issledowanie naprawleno na peredachu znanij o powedenii i swojstwah melkozernistyh asfal'tobetonnyh smesej, chtoby studenty inzhenernyh special'nostej poluchili soderzhanie, pozwolqüschee prakticheskie i sootwetstwuüschie sposoby mehanicheskoj ocenki ätih smesej.