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La chaussée est le moyen de transport le plus utilisé au Brésil. Elle est principalement composée de chaussées souples qui doivent résister aux contraintes du trafic et des actions météorologiques pendant toute leur durée de vie. L'une des façons d'étudier les performances des chaussées souples et de caractériser leurs matériaux est d'utiliser leur matrice de granulats fins (FAG). L'avantage du CRG est qu'il présente des résultats plus homogènes dans les tests de laboratoire, en utilisant une plus petite quantité de matériaux. Cette étude vise donc à transmettre des connaissances sur le…mehr

Produktbeschreibung
La chaussée est le moyen de transport le plus utilisé au Brésil. Elle est principalement composée de chaussées souples qui doivent résister aux contraintes du trafic et des actions météorologiques pendant toute leur durée de vie. L'une des façons d'étudier les performances des chaussées souples et de caractériser leurs matériaux est d'utiliser leur matrice de granulats fins (FAG). L'avantage du CRG est qu'il présente des résultats plus homogènes dans les tests de laboratoire, en utilisant une plus petite quantité de matériaux. Cette étude vise donc à transmettre des connaissances sur le comportement et les propriétés des mélanges d'enrobés fins afin que les étudiants en ingénierie acquièrent un contenu qui leur permette d'évaluer ces mélanges de manière pratique et appropriée.
Autorenporträt
Ingeniero Civil por la Universidad Federal de Campina Grande y estudiante de maestría en Ingeniería Civil y Ambiental en la Universidad Federal de Campina Grande.