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En este texto los autores han querido dar a conocer el contexto y estado del conocimiento en el que están inserto los fallos por fisuración ocurridos en los pavimentos bituminosos, considerando su génesis y desarrollo a través del tiempo. A su vez, se presenta la metodología y resultados obtenidos en el desarrollo de un nuevo procedimiento de ensayo - El Ensayo Fénix - que permite evaluar de una manera simple y sencilla, las fases de inicio y propagación de fisuras que sufren las mezclas bituminosas cuando éstas son solicitadas. Además, se expone el comportamiento a fatiga de las mezclas…mehr

Produktbeschreibung
En este texto los autores han querido dar a conocer el contexto y estado del conocimiento en el que están inserto los fallos por fisuración ocurridos en los pavimentos bituminosos, considerando su génesis y desarrollo a través del tiempo. A su vez, se presenta la metodología y resultados obtenidos en el desarrollo de un nuevo procedimiento de ensayo - El Ensayo Fénix - que permite evaluar de una manera simple y sencilla, las fases de inicio y propagación de fisuras que sufren las mezclas bituminosas cuando éstas son solicitadas. Además, se expone el comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas, y sus relaciones con las propiedades mecánicas obtenidas por medio del procedimiento propuesto, estableciendo un mecanismo que permite estimar rápidamente el comportamiento a fatiga de una mezcla bituminosa, a partir de un ensayo más rápido y económico, como lo es el ensayo Fénix.
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Autorenporträt
Doctor por la UPC de Barcelona, Profesor Asociado de la Universidad de La Frontera (Chile), ha dedicado su actividad profesional a la docencia e investigación en el área de obras viales, principalmente en ligantes y mezclas bituminosas. Ha trabajado en esta publicación junto al Catedrático de Caminos y reconocido investigador Félix Pérez-Jiménez.