Mecanizado por descarga eléctrica de acero ferrítico mejorado de resistencia profunda - Singh, Nishant Kumar; Kumar, Virendra; Yadav, Surendra Kumar
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El mecanizado por electroerosión (EDM) es una tecnología de mecanizado electrotérmico no estándar que se utiliza para producir piezas geométricamente complejas o de materiales duros que son muy difíciles de mecanizar mediante métodos de mecanizado tradicionales. Al encender descargas de chispas rápidas y repetidas entre la herramienta y la pieza de trabajo separadas por un espacio estrecho de alrededor de 0,01 a 0,50 mm, el método permite la erosión controlada de materiales eléctricamente conductores. Este vacío se llena con un fluido dieléctrico, ya sea por inundación o inmersión. El objetivo…mehr

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Produktbeschreibung
El mecanizado por electroerosión (EDM) es una tecnología de mecanizado electrotérmico no estándar que se utiliza para producir piezas geométricamente complejas o de materiales duros que son muy difíciles de mecanizar mediante métodos de mecanizado tradicionales. Al encender descargas de chispas rápidas y repetidas entre la herramienta y la pieza de trabajo separadas por un espacio estrecho de alrededor de 0,01 a 0,50 mm, el método permite la erosión controlada de materiales eléctricamente conductores. Este vacío se llena con un fluido dieléctrico, ya sea por inundación o inmersión. El objetivo de este estudio es evaluar los parámetros óptimos del proceso de mecanizado asistido por gas argón en material de superaleación de acero P91 con cobre como electrodo de herramienta y queroseno como fluido dieléctrico. Se llevaron a cabo experimentos para determinar la relación entre los tiempos de encendido y apagado del pulso actual, así como la tasa de eliminación de material y la tasa de desgaste de la herramienta. La electroerosión en gas es una modificación reciente en el método de mecanizado. En este método, la electroerosión se realiza con gas y aceite a base de queroseno, de modo que se reduce la contaminación. La mayor ventaja de la electroerosión con gas es el nivel muy bajo de desgaste de los electrodos.
Autorenporträt
I Dr. S. K. Yadav, Professor Associado, Departamento de Engenharia Mecânica, Escola de Engenharia e Tecnologia, Universidade KR Mangalam, Gurugram Índia.