Este libro trata sobre el choque o impacto de un vehículo en la calle cuando un vehículo choca con otro, el exceso de velocidad, el estado de la calle, etc. El objetivo principal es desarrollar aplicaciones de seguridad en VANET e implementar la comunicación eficiente entre los vehículos reduciendo las complicaciones en tiempo real.Este trabajo propone el protocolo Self-sorting para el acceso al medio y el protocolo Zone Hierarchical Link State (ZHLS) para el enrutamiento, además de la autenticación de mensajes. Los resultados de la simulación muestran que las metodologías propuestas pueden disminuir considerablemente la pérdida de paquetes y el retraso en el sistema de aviso de colisión en situaciones de alta colisión.
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