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A perfuração não é mais do que uma operação de torneamento interno. Tal como o torneamento externo, a operação de perfuração também é amplamente requerida no fabrico. O problema persiste com a operação de furação quando a distância axial da dimensão interna aumenta. Para realizar operações de furação de grandes furos, o comprimento da barra de mandrilamento também aumenta. À medida que o comprimento da saliência da barra de mandrilamento aumenta (especialmente para barras de mandrilamento de secção transversal menor), a quantidade de deflexão da barra de mandrilamento também aumenta, o que resulta em vibrações indesejadas. Estas vibrações indesejadas irão criar marcas de tagarelice nas superfícies maquinadas e que afectam o acabamento superficial, ou seja, o acabamento superficial obtido é muito pobre. A procura industrial actual não permite fornecer o componente maquinado com acabamento de superfície impróprio. As indústrias indianas de pequena escala, que são os principais fornecedores das principais unidades, não serão capazes de resolver estes problemas com soluções mais económicas. Neste trabalho de investigação tenta-se encontrar a solução para o problema da vibração da operação de perfuração, utilizando a técnica de amortecedor passivo de vibrações.