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Geralmente, 35-40% dos permutadores de calor utilizados nas indústrias são do tipo casco e tubo. Neste projeto, o tipo de permutador de calor de casco e tubo é concebido e é realizada uma experiência sobre o mesmo. Existem problemas como a incrustação, a sujidade, os defeitos de soldadura e o custo de manutenção. Nesta experiência, a conceção do deflector do permutador de calor do tipo casco e tubo é alterada. Considerando esta conceção como base, mede-se a eficácia do permutador de calor do tipo casco e tubo. O desempenho em termos de eficácia é medido em primeiro lugar para um deflector plano normal com uma relação de corte de 3:2. Em seguida, o desempenho em termos de eficácia é medido para o deflector helicoidal. Depois de medir o desempenho para os dois tipos de deflectores, os resultados das duas experiências são comparados. Além disso, a turbulência obtida devido ao deflector helicoidal ajuda a reduzir o efeito de incrustação no permutador de calor.