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Este livro é composto por dois estudos de teste que foram realizados utilizando mensagens baseadas em smartphones na zona de trabalho. Em ambos os estudos, foram efectuados testes com 24 participantes, utilizando um simulador de condução. Foram desenvolvidas duas aplicações baseadas em smartphones, Safe Forward Collision Warning (SFCW) e Safe Worker to Driver (SWD), utilizando o MITapp inventor 2. No primeiro teste, os participantes percorreram uma área de aviso avançado com quatro tipos diferentes de mensagens de aviso (visual, sonoro, voz masculina e feminina) geradas para informar o…mehr

Produktbeschreibung
Este livro é composto por dois estudos de teste que foram realizados utilizando mensagens baseadas em smartphones na zona de trabalho. Em ambos os estudos, foram efectuados testes com 24 participantes, utilizando um simulador de condução. Foram desenvolvidas duas aplicações baseadas em smartphones, Safe Forward Collision Warning (SFCW) e Safe Worker to Driver (SWD), utilizando o MITapp inventor 2. No primeiro teste, os participantes percorreram uma área de aviso avançado com quatro tipos diferentes de mensagens de aviso (visual, sonoro, voz masculina e feminina) geradas para informar o acidente no final da área de aviso avançado. Da mesma forma, no segundo teste, foram criadas três mensagens de aviso (sonoras, voz masculina e feminina) para informar o condutor sobre o atravessamento de um trabalhador na área de atividade da zona de trabalho. Nestes dois testes, os dados obtidos no teste do simulador de condução foram analisados e comparados com o cenário de base. Os resultados destes testes e a análise estatística indicaram que os participantes com avisos de voz, tanto masculinos como femininos, conseguiram reduzir a sua velocidade e aceleração em ambos os testes. Os participantes foram capazes de aumentar a distância e o tempo de avanço e travaram mais cedo com a ajuda do aviso de voz.
Autorenporträt
Ruksana Rahman cursó un máster en Estudios del Transporte en la Texas Southern University (Houston, TX, EE.UU.). Sus intereses de investigación en el campo del transporte incluyen la seguridad del transporte y el sistema de transporte inteligente (ITS). Sus trabajos de investigación han sido aceptados en conferencias y revistas de renombre.