V knige predlozhena metodika wybora podwizhnogo sostawa passazhirskogo awtomobil'nogo transporta dlq raboty na awtobusnyh marshrutah gorodskogo i prigorodnogo soobscheniq i razrabotan algoritm, pozwolqüschij transportnomu predpriqtiü racional'no planirowat' obnowlenie swoego parka transportnyh sredstw. Razrabotannye rekomendacii prikladnogo haraktera mogut byt' ispol'zowany perewozchikami dlq planirowaniq obnowleniq i razwitiq parka podwizhnogo sostawa s uchetom trebowanij kachestwennogo obsluzhiwaniq passazhirow, udowletworeniq uslowiqm äxpluatacii i administratiwnyh trebowanij. Razrabotannaq metodika pozwolqet perewozchiku prinimat' obosnowannye i swoewremennye resheniq po formirowaniü parka podwizhnogo sostawa w uslowiqh konkurencii na rynke passazhirskih awtoperewozok. Po rezul'tatam issledowaniq wozmozhno regulirowanie sfery transportnogo obsluzhiwaniq naseleniq za schet ustanowleniq obosnowannyh i izmerqemyh pokazatelej kachestwa transportnogo obsluzhiwaniq.
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