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A evolução exponencial dos navios ou embarcações, tanto para fins turísticos como para fins comerciais, exige que os portos ou outros tipos de obras portuárias respondam a essas necessidades. Assim, a eficácia da operacionalidade aumenta de forma significativa. A exigência faz com que os portos sejam capazes de receber navios cada vez maiores. Por isso, o dimensionamento deste tipo de obras deve ser elaborado de forma rigorosa, de modo a adotar a solução construtiva que mais se adeque à situação em questão.O foco deste trabalho inicia-se pela caraterização das obras marítimas portuárias em…mehr

Produktbeschreibung
A evolução exponencial dos navios ou embarcações, tanto para fins turísticos como para fins comerciais, exige que os portos ou outros tipos de obras portuárias respondam a essas necessidades. Assim, a eficácia da operacionalidade aumenta de forma significativa. A exigência faz com que os portos sejam capazes de receber navios cada vez maiores. Por isso, o dimensionamento deste tipo de obras deve ser elaborado de forma rigorosa, de modo a adotar a solução construtiva que mais se adeque à situação em questão.O foco deste trabalho inicia-se pela caraterização das obras marítimas portuárias em geral, abordando os principais conhecimentos da hidráulica marítima e referindo as soluções construtivas mais utilizadas em todo o mundo. Por intermédio desta abordagem, a compreensão e a interpretação dos casos de estudo torna-se indubitavelmente mais fácil.
Autorenporträt
António Acácio Ramos dos Santos licenciado e com mestrado em Engenharia Civil pela Universidade da Madeira (UMa). Colabora com o Departamento de Engenharia Civil e Geologia (DECG) da Faculdade de Ciências Exatas e da Engenharia (FCEE) - UMa.