Miglioramento del pq utilizzando sette cmli collegati alla rete su sette livelli - BABU, T RAVI;Reddy, K. Devender;Sambu, Srikanth
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La funzione principale dello schema proposto è l'uso di un DC link imparziale, con tensioni ridotte, che rende qualsiasi topologia di questo tipo un candidato perfetto per programmi di energia elettrica media e alta con una maggiore affidabilità. La strategia di controllo sviluppata regola le tensioni indipendenti del DC-link in ogni cella del ponte H e permette il rimborso selettivo e flessibile delle correnti preoccupanti sotto un'espansione delle situazioni di tensione senza richiedere alcuna trasformazione del corpo di riferimento. Le strategie di gestione selettiva si basano…mehr

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Produktbeschreibung
La funzione principale dello schema proposto è l'uso di un DC link imparziale, con tensioni ridotte, che rende qualsiasi topologia di questo tipo un candidato perfetto per programmi di energia elettrica media e alta con una maggiore affidabilità. La strategia di controllo sviluppata regola le tensioni indipendenti del DC-link in ogni cella del ponte H e permette il rimborso selettivo e flessibile delle correnti preoccupanti sotto un'espansione delle situazioni di tensione senza richiedere alcuna trasformazione del corpo di riferimento. Le strategie di gestione selettiva si basano principalmente sulla decomposizione proposta all'interno della Teoria del Potere Conservatore (CPT), che si traduce in diverse frasi relative alle correnti in relazione a precisi tratti di carico. Questi additivi attuali sono imparziali di ogni diverso e possono essere utilizzati per delineare tecniche di compensazione uniche nel loro genere, che possono essere selettive nel ridurre al minimo i risultati unici di masse fastidiose. I risultati della simulazione sono forniti per convalidare le opportunità e le prestazioni delle tecniche di manipolazione proposte, pensando alle situazioni di tensione migliori e deteriorate.
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Autorenporträt
T.Ravi Babu, Assistenzprofessor, EEE-Abteilung, Institut für Luftfahrttechnik.S. Srikanth Sambu, Assistenzprofessor, EEE-Abteilung, Institut für Luftfahrttechnik.