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L'alesatura non è altro che un'operazione di tornitura interna. Come la tornitura esterna, anche l'operazione di alesatura è ampiamente richiesta nella produzione. Il problema persiste quando la distanza assiale della dimensione interna aumenta. Per eseguire operazioni di lavorazione di fori di grandi dimensioni, aumenta anche la lunghezza della sporgenza della barra di alesatura. Con l'aumento della lunghezza di sporgenza della barra di alesatura, aumenta anche la quantità di deflessione della barra di alesatura, con conseguenti vibrazioni indesiderate. In questo lavoro si cerca di trovare…mehr

Produktbeschreibung
L'alesatura non è altro che un'operazione di tornitura interna. Come la tornitura esterna, anche l'operazione di alesatura è ampiamente richiesta nella produzione. Il problema persiste quando la distanza assiale della dimensione interna aumenta. Per eseguire operazioni di lavorazione di fori di grandi dimensioni, aumenta anche la lunghezza della sporgenza della barra di alesatura. Con l'aumento della lunghezza di sporgenza della barra di alesatura, aumenta anche la quantità di deflessione della barra di alesatura, con conseguenti vibrazioni indesiderate. In questo lavoro si cerca di trovare una soluzione al problema delle vibrazioni nell'operazione di alesatura utilizzando la tecnica dello smorzatore di vibrazioni passivo. Montando questo smorzatore passivo sulla barra di alesatura standard disponibile sul mercato e utilizzando la pratica standard dell'operazione di alesatura, cioè applicando i parametri di lavorazione di routine, sono stati condotti degli esperimenti su un tornio CNC affidabile. I risultati ottenuti sono stati soddisfacenti e indicano che lo smorzatore passivo può essere utilizzato per ridurre al minimo gli effetti delle vibrazioni, migliorando così la finitura superficiale.
Autorenporträt
M. Sandip S. Kanse travaille comme professeur assistant dans le département d'ingénierie mécanique, Bharati Vidyapeeth College of Engineering (BVCOE), Navi Mumbai. Bharati Vidyapeeth College of Engineering (BVCOE), Navi Mumbai. Dr. Kuldeep A. Rade travaille comme professeur associé, Mech. Engg. Dept., Bharati Vidyapeeth University College of Engg., Pune. Le Dr. S.N. Teli travaille comme professeur, Mech. Engg. BVCOE, Navi Mumbai.