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Nel sistema elettrico, l'aumento radicale delle persone sta causando seri problemi aumentando la domanda di energia o la domanda di carico. Questo aumento improvviso della domanda di carico rende il sistema più sovraccarico che porta a molti problemi come una rete di sistema elettrico instabile e insicuro. Con la crescente complessità della rete del sistema di alimentazione, la stabilità del sistema di alimentazione, in particolare la stabilità transitoria è la preoccupazione principale per gli ingegneri della pianificazione del sistema di alimentazione. La stabilità transitoria gioca un ruolo…mehr

Produktbeschreibung
Nel sistema elettrico, l'aumento radicale delle persone sta causando seri problemi aumentando la domanda di energia o la domanda di carico. Questo aumento improvviso della domanda di carico rende il sistema più sovraccarico che porta a molti problemi come una rete di sistema elettrico instabile e insicuro. Con la crescente complessità della rete del sistema di alimentazione, la stabilità del sistema di alimentazione, in particolare la stabilità transitoria è la preoccupazione principale per gli ingegneri della pianificazione del sistema di alimentazione. La stabilità transitoria gioca un ruolo importante nel funzionamento sicuro, stabile e affidabile del sistema elettrico. In questo lavoro, l'analisi della stabilità transitoria ha esaminato i due casi di studio, cioè i sistemi di bus standard IEEE 5 e IEEE 14, descrivendo le condizioni di pre-errore, durante l'errore e post-errore per il miglioramento della stabilità transitoria utilizzando il metodo di controllo Excitation-Governor, che è il metodo convenzionale, e i dispositivi DFACTS. I modelli AC7B exciter, WESGOV governor, PSSSH stabilizzatore con AVR, e DFACTS dispositivi sono utilizzati per aumentare la risposta di stabilità transitoria per un sistema multi-macchina. L'analisi dello stato stazionario o della condizione precedente al guasto viene eseguita utilizzando lo studio del flusso di carico con il metodo Newton-Raphson e l'effetto di un guasto trifase bilanciato è stato Nel sistema elettrico, l'aumento radicale delle persone sta causando seri problemi aumentando la domanda di energia o la domanda di carico. Questo aumento improvviso della domanda di carico rende il sistema più sovraccarico che porta a molti problemi come una rete di sistema elettrico instabile e insicuro. Con la crescente complessità della rete del sistema di alimentazione, la stabilità del sistema di alimentazione, in particolare la stabilità transitoria è la preoccupazione principale per gli ingegneri della pianificazione del sistema di alimentazione. La stabilità transitoria gioca un ruolo importante nel funzionamento sicuro, stabile e affidabile del sistema elettrico. In questo lavoro, l'analisi della stabilità transitoria ha esaminato i due casi di studio, cioè i sistemi di bus standard IEEE 5 e IEEE 14, descrivendo le condizioni di pre-errore, durante l'errore e post-errore per il miglioramento della stabilità transitoria utilizzando il metodo di controllo Excitation-Governor, che è il metodo convenzionale, e i dispositivi DFACTS. I modelli AC7B exciter, WESGOV governor, PSSSH stabilizzatore con AVR, e DFACTS dispositivi sono utilizzati per aumentare la risposta di stabilità transitoria per un sistema multi-macchina. L'analisi dello stato stazionario o della condizione precedente al guasto viene eseguita utilizzando lo studio del flusso di carico con il metodo Newton-Raphson e l'effetto di un guasto trifase bilanciato è stato
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Autorenporträt
Kamna es becaria de investigación del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Chandigarh.