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Dieses aufwendig ausgestattete Buch schildert die Geschichte der III./JG 54 und ihrer Männer, die das Kriegsende beim JG 26 erlebten, und die letzten Kriegsmonate, als die „Langnasen-Dora“ zum Einsatz kam. Eine Luftkriegs-Periode, in der auch das Bildmaterial immer knapper wurde, da damals die meisten Flieger andere Sorgen hatten, als zu fotografieren. Umso erstaunlicher, was der Autor in diesem Buch noch veröffentlichen konnte mit fesselnden Originalberichten - und nicht nur jene, in denen Feindflüge und Luftkämpfe beschrieben werden. Doch nicht nur die FW 190 D-9 ist das Thema, ausführlich…mehr

Produktbeschreibung
Dieses aufwendig ausgestattete Buch schildert die Geschichte der III./JG 54 und ihrer Männer, die das Kriegsende beim JG 26 erlebten, und die letzten Kriegsmonate, als die „Langnasen-Dora“ zum Einsatz kam. Eine Luftkriegs-Periode, in der auch das Bildmaterial immer knapper wurde, da damals die meisten Flieger andere Sorgen hatten, als zu fotografieren. Umso erstaunlicher, was der Autor in diesem Buch noch veröffentlichen konnte mit fesselnden Originalberichten - und nicht nur jene, in denen Feindflüge und Luftkämpfe beschrieben werden. Doch nicht nur die FW 190 D-9 ist das Thema, ausführlich wird auch über das „Kommando Nowotny“ berichtet, für dessen Turbos die Doras der I I I ./JG 54 Platzschutz flogen. Eine Aufgabe, die sorgfältige Schulung erforderte, denn die Schutzstaffel kann nur reagieren, nicht agieren. Deshalb wird jede freie Minute zum „Trockenüben“ genutzt. Am Schluß des lesenswerten Buches wird auch ausführlich mit Bild und Text über die Bergung der FW 190 D-9 „Schwarze 8“ von Uffz. Karl Fröb berichtet, die am 17.4.45 nach Luftkampf in den Schweriner See gestürzt war. Der Anhang informiert über Verluste und Abschüsse, Stellenbesetzung und Staffelfarben. Für 190-Fans unverzichtbar!