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Se diagnóstica para presentar un plan de acciones de manejo integrado en la zona portuaria de la bahía de Santiago de Cuba, a partir de evaluación del vertimiento de los productos manipulados y la emisión de partículas en suspensión, tecnología que se emplea para determinar los impactos ambiental y económico. Constituyendo una valiosa herramienta para proponer nuevas tecnologías que mitiguen los impactos ambientales negativos y aumenten la productividad además de proponer acciones de Buenas Prácticas de manipulación de graneles. Se demostró que el marco regulatorio es insuficiente en cuanto a…mehr

Produktbeschreibung
Se diagnóstica para presentar un plan de acciones de manejo integrado en la zona portuaria de la bahía de Santiago de Cuba, a partir de evaluación del vertimiento de los productos manipulados y la emisión de partículas en suspensión, tecnología que se emplea para determinar los impactos ambiental y económico. Constituyendo una valiosa herramienta para proponer nuevas tecnologías que mitiguen los impactos ambientales negativos y aumenten la productividad además de proponer acciones de Buenas Prácticas de manipulación de graneles. Se demostró que el marco regulatorio es insuficiente en cuanto a las tecnologías portuarias empleadas en Cuba, pues existen altos niveles de derrame de productos al espejo de agua y a la atmósfera como resultado de las tecnologías empleadas actualmente en el Recinto Portuario de Santiago de Cuba. Las acciones propuestas están encaminadas a resolver parte de los conflictos existentes en la zona portuaria y disminución de costos con propuestas de utilización de la energía solar.
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Autorenporträt
Massó Bizet, Calixto
Graduado de Ingeniero en Explotación del Transporte, especializado en transporte marítimo en 1984 en el CUJAE, Cuba, ha trabajado desde entonces en la esfera marítima portuaria, se ha desempeñado como profesor de Matemáticas en la enseñanza media, graduado de Máster en Manejo Integrado de Zona Costera, es aspirante a Doctor en Ciencias Ambientales.