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Este livro analisa a mobilidade ativa com base nos planos de mobilidade europeus - Amesterdão, Barcelona e o Índice de Copenhaga. Cycling Friendly Cities - e os planos de mobilidade não motorizada do México - Cidade do México, León, Guadalajara, Puebla e Toluca - com o objetivo de propor uma série de orientações para a sua implementação no contexto mexicano, bem como as suas repercussões económicas à escala urbana.

Produktbeschreibung
Este livro analisa a mobilidade ativa com base nos planos de mobilidade europeus - Amesterdão, Barcelona e o Índice de Copenhaga. Cycling Friendly Cities - e os planos de mobilidade não motorizada do México - Cidade do México, León, Guadalajara, Puebla e Toluca - com o objetivo de propor uma série de orientações para a sua implementação no contexto mexicano, bem como as suas repercussões económicas à escala urbana.
Autorenporträt
Doutor em Urbanismo e Mestre em Arquitetura pela U.N.A.M., Engenheiro Arquiteto pelo I.P.N. Faz parte do Sistema Nacional de Investigadores do México, CONAHCYT. Professor na Universidad Autónoma del Estado de México. Os seus interesses de investigação são a mobilidade urbana, a imagem urbana, o espaço público e o desenho arquitetónico.