O presente livro apresenta os resultados de uma análise das condições do mobiliário urbano do BRT Transoeste, na região Oeste da cidade do Rio de Janeiro, e sua relação com seus espaços livres. Para isto, foram utilizadas algumas ferramentas da APO e da percepção ambiental, abrangendo as categorias de análise racionalidade, funcionalidade, emotividade e legibilidade. Através da walkthrough foi possível identificar as deficiências dos espaços livres e conhecê-los como um todo. Partindo-se do princípio de que o desempenho dos espaços livres está diretamente vinculado ao atendimento das demandas de seus usuários, torna-se importante estudar como os usuários percebem o mobiliário urbano neste contexto. Os questionários, entrevistas e mapas comportamentais foram fundamentais para este processo, pois focalizaram os fatores comportamentais e o grau de satisfação dos usuários. Além de identificar as deficiências das áreas analisadas, a pesquisa permitiu avaliar as limitações e possibilidades da utilização das ferramentas da APO em espaços livres.