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Mapeamento de Componentes de Segurança no Modelo de Arquitetura de Referência Indústria 4.0 Hoje, a Indústria 4.0 é um tema quente que enfrenta desafios na segurança de sistemas cibernéticos físicos e de produção, em seu auge. A indústria inteligente tem potencial para fornecer facilidades de digitalização, mas seu potencial de totalização durante a interação com dispositivos físicos no contexto da segurança. Com o aumento das questões de segurança, as necessidades de horas para projetar uma arquitetura segura que contenha informações e componentes relacionados à segurança. Cyber-attacks…mehr

Produktbeschreibung
Mapeamento de Componentes de Segurança no Modelo de Arquitetura de Referência Indústria 4.0 Hoje, a Indústria 4.0 é um tema quente que enfrenta desafios na segurança de sistemas cibernéticos físicos e de produção, em seu auge. A indústria inteligente tem potencial para fornecer facilidades de digitalização, mas seu potencial de totalização durante a interação com dispositivos físicos no contexto da segurança. Com o aumento das questões de segurança, as necessidades de horas para projetar uma arquitetura segura que contenha informações e componentes relacionados à segurança. Cyber-attacks detectam principalmente em sistemas IOT complexos, falta de medidas de segurança. Para implementar a segurança industrial, é necessário um marco conceitual de referência de arquitetura modelo industrial 4.0. O RAMI 4.0 é um dos melhores modelos industriais, que é proposto pela ZVEI indústria elétrica alemã com base na DIN SPEC 91345. Ao contrário disso, a exigência de componentes de segurança que devem ser mapeados e integrados no modelo RAMI 4.0, com a ajuda de normas e diretrizes industriais. Nós projetamos diagramas de caso de uso empresarial para superar tais problemas.
Autorenporträt
Muhammad Amman Zaheer, ist ein professioneller Software-Ingenieur, der als Forscher im Regierungssektor von Pakistan arbeitet. Er verfügt über vielfältige Expertise im Bereich der Informationstechnologie. Seine Forschungspublikation basiert auf Echtzeit-Bedrohungen und -Management in der Logistikbranche. Die Forschungsdauer für diese Publikation betrug drei Jahre.